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成都空運物流
成都空運物流的概念：用比較通俗的話來說就是用飛機把旅客、行李、貨物、郵件實現位移的全部活動。時效是貨物隨航班起飛落地，然后收貨人在機場去提貨，他針對于物流行業當中比較著急的件。
一般大家覺得什么標書呀，發票呀，這種比較著急的小貨才有空運的需求，這種說法沒有什么問題但是有點過于片面。其實對于大批量的貨物體積比較大的貨物成都空運物流費用有時候比走一般的普通物流的運價還要低，成都空運物流今天就給您好好分享一下。
以空客A320為例子：A320飛機的最大載量是150~180人，最大起飛重量為64T，貨艙容積CBM為37.42，業務載量3T。物流行業輕拋比列1個方對應的是167kg， 所以3T的載量正常占用的空間只占19個方的體積不到。所以成都空運物流在承運貨物的時候一般是不會像物流那樣記拋的。
客戶有時候在擔心費用航空運費比較高，當你的貨量達到100公斤、300公斤、500公斤、甚至上噸的時候，它的單價其實就很便宜了一般在2元左右。所以對于一些包裝盒、瓶蓋、防疫物資、瓶蓋、藥品體積比較大，但是重量比較輕的貨物，走空運是比較劃算的。
成都空運物流的概念：用比較通俗的話來說就是用飛機把旅客、行李、貨物、郵件實現位移的全部活動。時效是貨物隨航班起飛落地，然后收貨人在機場去提貨，他針對于物流行業當中比較著急的件。
一般大家覺得什么標書呀，發票呀，這種比較著急的小貨才有空運的需求，這種說法沒有什么問題但是有點過于片面。其實對于大批量的貨物體積比較大的貨物成都空運物流費用有時候比走一般的普通物流的運價還要低，成都空運物流今天就給您好好分享一下。
以空客A320為例子：A320飛機的最大載量是150~180人，最大起飛重量為64T，貨艙容積CBM為37.42，業務載量3T。物流行業輕拋比列1個方對應的是167kg， 所以3T的載量正常占用的空間只占19個方的體積不到。所以成都空運物流在承運貨物的時候一般是不會像物流那樣記拋的。
客戶有時候在擔心費用航空運費比較高，當你的貨量達到100公斤、300公斤、500公斤、甚至上噸的時候，它的單價其實就很便宜了一般在2元左右。所以對于一些包裝盒、瓶蓋、防疫物資、瓶蓋、藥品體積比較大，但是重量比較輕的貨物，走空運是比較劃算的。
